ひっさしぶりのロンツーです、行ってきました角島大橋^_^じつは4台でツーリング予定でした^ - ^まずは1台様、体調がイマイチで…。無理にいっても楽しくないです^_^次の1台様、空冷がぶっ壊れ、水冷エンジンに…しかし、あまりの速さでSRとのツーリングには合わない…、しゃーないです(^^)よし、ならばSR2台で(^ ^) しかもカフェスタイル2台^_^SRにあったスピードツーリングを…って思っていたら前日にLINE^ - ^しかも夜８時…すみません、熱出ました…。
マジかよ…(^^) 本人曰く…旅行前に熱発するタイプと…笑いますね、たしかに^_^まぁ次行きましょう^_^
６時前、朝焼けとともに出発^_^益城インターよりアクセス^_^ 家をでるときは少し着すぎ…いやいや、やはり高速は寒い、真冬アウターにパンツ、インナーなし！でも寒かったです、もぉロンツーは冬のウエアーで！！
明るくなってきて広川pで休憩…寒くて首にタオル巻く…。ホットのココアで暖を^_^やはり冬はココアだな(^ ^)
さらに登り、福岡をでて、直方pへ！先に長いトンネルがまってるみたいだったので一度ここでSRチェックを^_^問題なし！すこぶる調子よし、高速運転のあたりが出てきた感じで面白いようにまわってくれてます、おもろい、シングルエンジン^_^なんてメットの中で騒いでました^_^
さて、次は…
ジャーン^_^めかりp^_^久々やなぁー^_^若い時、SRも若い時。よく来てましタァー^_^
テンション上がりまくってましたので、ここで佐賀牛カレーパン^_^
あったまるーうまいースパイシー(^^)以外にデカイ(^^)これは満足のいくカレーパンでした！！
休憩もバッチリ！さて…
しかし…
雲行きが…
レーダーみたら…涙。
当初はR191、海沿いをゆっくりあがってまったり港町などなど…と思ってましたが、雨ふりマークがびったりこのルートの上…(^^)へこみました、ここまできて…いやいやでは…
ではこの↑ルートは…雨雲が福岡よりにくだっていく様子^_^ ルート変更、小月インターまで登ることにしました^_^
西側はどんより…
東は晴れ間^_^ 途中ポツポツとはきましたが、なんとうまく雨を避けれました^_^調べてよかった^ - ^
あ、そういえばマップ派の私、ロードマップが間に合わず、今回、初のGoogleマップでのツーリングに^_^ いや…(^^)結果…は後ほどに…。
ってことで、小月インターを降り、このルートをたどります^_^
大きく山越えルートです！
R491をガンガン走ります。道の駅きくかわを直進k34を通ります！写真はすみません、なんか焦ってしまってないのです(-.-;)y-~~~
しかし、すごく走りやすい綺麗な道、川沿いのおだやかな家々、車もかなりすくなくスイスイ、途中ガソリンを入れたスタンドのお姉さまも喋ることなくあっさりと…最高です、どこからですか？などよく聞かれますが、ソロツーの時の私、めちゃくちゃ愛想わるいので、基本しゃべらんとです…ほんとすみません…ので、話かけないスタンド、okなのです^_^
次にk64へ、ここからたぶん風波クロスロードとの呼び名での道へ^_^またまたこれが快速、よか道、スムーズ、止まりたくない道で、やはり写真なし、すみません。
R435へ。少し進んでいくとなんとなく山道から海沿いへきたなぁーなんて雰囲気になります、突き当たりまして、さっきのR191と合流^_^この191は長崎、オバマの道っぽいかなぁーずっと海沿いで^_^雰囲気バッチリ、テンション上がる…。
R191から、左折、R275、海士カ瀬ロードへ、いよいよです^_^
ジャーン^_^角島大橋着！手前から少し小高いところへ右折するとこの絶景ポイントへ。しかし、車がいっぱい、写真は順番で！
いやはや、想像を遥かに上回り、絶句^_^よーこんな橋作ったなぁーと感心します^_^
いろんな写真を試しに撮っていたら知らない人が
写真撮りましょうか？と、このショット^_^わざわざありがとうございます^_^たぶんオッさん1人でかなり、はしゃいでたので見兼ねてくれたのではないかと…汗。この写真の周りにはいっぱいの人、人、人…はずいです、若い子はこの人、人、人の前で自撮り…いやーすげー^ - ^なんておもいながら、いよいよ橋を渡ります^_^
途中に止める場所でパチリ^_^平日は車が少ないのかもです、まったく渋滞なし！橋を渡り終え、休憩場所で^_^さらに橋を見渡す^_^
すごいとこですね、有名になるのはわかります。走りがいありますね、最高のツーリングポイント、間違いない^_^
みてください、角島は見るとこ、遊ぶとこまだまだあります…しかし、今日は日帰り、目標は角島までいき、日のあるうちまでに帰り着く…が目標のツーリング。後ろ髪引かれながら…お客様にワカメソフトクリームや、ウニ丼、鳥居に海に、岩…いろいろ回るアドバイスをいただき…うわーいきてーと思いましたが、次にとっておきました…帰路へ。
雨雲レーダーをみたら、全てなくなってましたのでR191を下関へ^ ^
海沿いをずっと、ずっと、ひたすら走ります…。
ん…車多い…町がところどころ…駅…港…信号…とにかくこのルートは前に進まない…。なので、またまた写真なし…。
貝木さんではないですが、(物語シリーズ、ヲタ話ですみません…^_^)
今回の件から得るべき教訓は…
R191より、山越えルートが渋滞なし、スムーズ、快速ということ…。
今後このブログを見た方へは山越えルートをオススメいたします、もちろん時間に余裕があり、海沿いを走りたい、港などの写真が撮りたい、海のグルメなどなどのツアラー様には絶対191ルートを(^ ^)
さて、下関インターへアクセス！
クタクタです、以外に体力を消耗してしまい…では、九州入る前に…
ジャーン、下関っていったらフグでしょ^_^まぁ、ほか海鮮もいっぱいありますが、私はフグフライ(^ ^)魚フライ大好き人間の私…。
衣サクサク、中ふんわり、しかも臭みなし、しかーも、マヨマヨ付き^_^うなります、まさにコレ！コレ、コレ、コーレ^_^
キャベツなんていらない、ご飯も邪魔なくらい…マヨとフライだけをずっと食べて、食べて、食べ…て。
そんな思いをよぎらす美味さでした^_^魚フライ、フグフライ万歳(^ ^)
さて、関門海峡をわたり、北九州へ入り、古賀pで、休憩…
このあたりで、体がパキパキ…お尻は割れてますが、もうワンステップ割れてる感じ…。
コーヒーさえも喉を通らない…。疲れマックス！
いやはや、九州にはいり、休憩を繰り返し、無事家へ帰り着きました。
約520kmのツーリング！
給油1回、道間違いなし、高速内での休憩6回、食事2回。
朝６時出発、帰宅１８時、ギリ日があった12時間の旅！！
休憩なしのストレートで熊本からいったのならたぶん、４時間はかからずにいくのではないかと思います。熊本からも日帰りツーリングはいける距離ですね…ただし、腕力、体力、気力がいりますね^_^
今回のツーリングで得るべき教訓は…
もっと握力をつけること。
腕立て伏せを後20回増やすこと。
角島ツーリングは暑くとも夏のツーリングに向く、朝３時にでて、朝のうちに角島へ着き、時間のゆるすかぎり山口を堪能^_^夜８、９時に帰宅しても寒くない、ぎり８時まで明るい季節の夏がいいのかなあーと。
ってことで、リベンジは来年の夏！それまでに腕力、体力をもっと増します！！
そして、ツーリングマップル中国、四国を購入…やはり私は結果マップル派です、ローテクですが…^_^。
長い長い長いツーリングブログになってしまいましたが、今回もお付き合いありがとうございます(^^)
念願の場所へいけたのでテンションあげあげで書いてしまいました、しかし、これをかきながら肩、腰、腕がバキバキです…。私、相方のSRと、しっかりメンテナンスやりたいと思います^_^笑笑。
最後まで読んでいただきありがとうございます、また、次なるブログにて^_^
いやぁー角島…よかったぁーほんと楽しかったです(^ ^)
